چکیده

در این مقاله به مدل‌سازی دینامیکی بویلر D-type فولاد مبارکه‌ی اصفهان که برای تولید بخار اشباع فرآیندی کاربرد دارد، پرداخته شد. در مدل‌سازی حاضر با استفاده از روش منطقه‌ای معادلات جریان سمت آب و محصولات احتراق به صورت برهم کنش دو طرفه در نظر گرفته شده‌اند. مدار چرخش درام به‌صورت طبیعی بوده در نتیجه معادلات موازنه هیدرولیکی سیستم نیز در نظر گرفته شد. در بویلر D-type موجود دو بخش کوره و بخش جابه‌جائی وجود دارد. در بخش کوره لوله‌های واتروال و در بخش جابه‌جائی لوله‌های با آرایش مربعی که درام بالا را به درام پایین متصل می کنند وجود دارد. حرارت دیدن لوله‌های بخش جابه‌جائی بویلر منجر به تغییر مسیر جریان از درام بالا به پایین و بلعکس شده است. بررسی پارامترهای فشار درام، دمای فلز‌ بالا و پایین درام بالا، حرارت جذبی به آب در دیواره‌های مختلف کوره و مسیرهای سیرکولاسیون آب در بخش جابه‌جائی ، دبی آب چرخشی و ... در هنگام راه‌اندازی می‌تواند در توسعه‌ی سیستم کنترلی کمک شایانی نماید. نتایج این مدل‌سازی با داده‌های اجرابی موجود مقایسه شد که حداکثر خطا در طول راه اندازی برای فشار، دمای آب درام و دبی بخار خروجی از شیر درام به ترتیب برابر 8/4، 1، 6/8 درصد می‌باشد.

کليدواژه ها

مدل‌ دینامیکی، بویلر بخار اشباع، راه‌اندازی، روش منطقه‌ای

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سبحان امامی کوپائی , 1400 , شبیه‌سازی دینامیکی بویلر D-Type به‌منظور بررسی عملکرد بویلر در حین راه‌اندازی سرد , نهمین کنفرانس سوخت و احتراق ایران