چکیده

سوخت‌های کم‌کربن و بی‌کربن، از جایگزین‌های مطرح شده برای سوخت‌های فسیلی به منظور کاهش سرعت گرمایش جهانی محسوب می‌شوند. در این پژوهش، اثر بازچرخانی گاز اگزوز با دمای 100، 150 و 200 درجه‌ی سلسیوس و مقدار 0/1 و 0/2، بر سرعت شعله‌ی مخلوط پیش‌آمیخته‌ی آمونیاک/متان به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. چهار مکانیزم‌ مختلف شامل Okafor، reduced Okafor، San Diego و GRI-Mech 3.0 برای ارزیابی اولیه‌ی دقت عمل‌کرد انتخاب شدند. با مقایسه‌ی مقادیر محاسبه شده با مقادیر تجربی موجود در ادبیات موضوع، دو مکانیزمreduced Okafor و GRI-Mech 3.0 برای بررسی اثر بازچرخانی گاز اگزوز بر سرعت شعله مورد استفاده قرار گرفتند. بررسی نتایج، کاهش سرعت شعله‌ی مخلوط پیش‌آمیخته‌ی آمونیاک/متان در اثر بازچرخانی گاز اگزوز رو نشان می‌دهد. علاوه بر آن، افزایش 100 درجه‌ی سلسیوسی دمای بازچرخانی اثر ناچیزی بر سرعت شعله دارد. به طور کلی، درصد کاهش سرعت شعله در اثر بازچرخانی گاز اگزوز در یک نسبت هم‌ارزی، تقریباً مستقل از کسر مولی متان است. در شرایطی که دمای گاز بازچرخانی شده 200 درجه‌ی سلسیوس باشد، برای مقادیر بازچرخانی 0/1 و 0/2 میزان کاهش سرعت شعله به ترتیب حدود 30 و 60 درصد است.

کليدواژه ها

آمونیاک، متان، سرعت شعله، بازچرخانی گاز اگزوز

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمدرضا کهنسال , 1400 , بررسی اثر بازچرخانی گاز اگزوز بر سرعت شعله‌ی مخلوط پیش‌آمیخته‌ی آمونیاک/متان , نهمین کنفرانس سوخت و احتراق ایران