مطالعه ی تجربی اثر پیشگرم سازی و رقیق سازی در شعله پیچشی کروسین
Experimental investigation on the effect of coflow preheat and dilution on kerosene swirl spray combustion
نویسندگان :
صادق آرازی کلات ( دانشگاه صنعتی شریف ) , امیر مردانی ( دانشگاه صنعتی شریف ) , امیرحسین عظیمی ( دانشگاه صنعتی شریف )
چکیده
در این پژوهش به مطالعه اثرات استفاده از پیچش هوای جانبی بر احتراق سوخت سنگین کروسین در شرایط پیش‌گرم‌سازی و رقیق‌سازی هوای‌جانبی پرداخته شده است. بررسی عوامل تاثیرگذار بر ساختار شعله هم‌چون دمای پیش‌گرم‌سازی، میزان رقیق‌سازی، عدد پیچش، دبی هوای جانبی و نیز نوع افشانه مورد استفاده، در آزمونگر احتراق مایلد دانشگاه شریف ارتقاء یافته مطالعه گردید. این آزمونگر به شکل متقارن محوری بوده و امکان تامین هوای‌جانبی با دما، میزان پیچش و میزان رقیق‌سازی مورد نظر را برای یک مشعل اسپری سوخت مایع فراهم می‌سازد. در مطالعه صورت گرفته به وسیله عکس برداری مستقیم و نیز بررسی نورتابی شیمیایی ساختار شعله بررسی گردید. پنج ساختار شعله برای حالت بدون رقیق سازی ارائه مشاهده شد. نتایج حاکی از ان است که با پیچش هوا محدووده پایداری بطور قابل ملاحظه‌ای افزایش می یابد. همچنین در میزان رقیق سازی 15 درصد محتوا اکسیژن و میزان پیشگرم سازی تا 250 درجه سانتی گراد و عدد چرخش 0.8 ناحیه احتراقی ا مشابهت‌‌های بسیاری با شرایط احتراق در رژیم احتراقی مایلد را داشته که از این رو به نظر می‌رسد به رژیم احتراقی مایلد دست یافته باشیم.کليدواژه ها
پیچش هوای جانبی، احتراق اسپری، پیشگرم سازی، رقیق سازی، احتراق مایلدکد مقاله / لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :نحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:امیر مردانی , 1400 , مطالعه ی تجربی اثر پیشگرم سازی و رقیق سازی در شعله پیچشی کروسین , نهمین کنفرانس سوخت و احتراق ایران
